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Membre depuis : 27 Feb, 2004
Offline 2006-08-29 12:39:04
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| Description du char |
Voici ma passion!
Je l'ai importe de la Caroline du Nord.
Beaucoup de choses y ont ete ajoutees, J'ai fait l'acquisition d'un nouveau moteur avec une transmission 5 vitesses, je devrais avoir finis la conversion d'ici l'ete prochain. Ensuite je prevois installer le T3/T4 a 7psi de boost.
Voici quelques-unes des pieces ajoutees:
UR crank pulley
I/H/E avec un custom cold air extension
(Intake Injen, Headers custom, exhaust custom 2 1/4)
Filtre a air Apexi
Des tension rods avec heim joints que j'ai machine moi-meme
Disques cross-drilled & slotted avant & arriere
Dual electric fans que j'ai connecte a un thermostat/relais
strut bars
Suspension upgrades, springs HKS, struts
Nismo rack & pinion
Custom battery mount & grounds
Bassani muffler
Apexi SAFC, running at stock A/F ratio for now with the price of gas...
Apexi turbo timer
Rims 17" avec des pneus performants
rims 16" de la 300ZX TT pour la track
rims 16" Stock comme presse-papier
Nismo oil Cap
Redline engine oil
G-Tech pro Competition
etc...
Interieur:
sieges momo
poignees custom
pedales que j'ai machine moi-meme
floor mats quej'ai machine moi-meme
dash peinture
Audio: Kenwood MP-922 mp3 player, RF speakers...
Pieces deja en stock:
Intercooler de Skyline
Garrett T3/T4 0.82
Greedy Profec-B boost controller
Fuel pressure regulator
Rev Hard cast iron manifold
Turbo XS BOV
Presentement j'installe une gage de pression d'huile et de temperature d'eau. Je viens de terminer de polir le valve cover.
Futurs plans: Tranny swap avec driveshaft custom en alu et Flywheel allegee, Garrett T3/T4, intake manifold port&polish. |
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